Источник питания исполнен в металлическом корпусе. Резервирование осуществляется от одной АКБ 4,5 или 7 А*ч. В схеме ИВЭПР 12/1,5 применён "электронный ключ", обеспечивающий контроль состояния АКБ и корректировку тока её заряда. Данное схемное решение позволяет продлить срок службы аккумуляторной батареи. ИВЭПР 12/1,5 имеет широкий диапазон питающих напряжений 140 В 260 В, что позволяет гарантировать стабильную работу и питать оборудование в удалённых сельских районах и местах с некачественным электроснабжением, и увеличенный температурный диапазон от -10 єС до +50 єС.

Преимущества

В состав схемы ИВЭПР 12/1,5 входит «электронный ключ», позволяющий постоянно тестировать наличие и состояние аккумуляторной батареи, а также управлять процессом её заряда. Зарядный ток находится в обратной зависимости от степени заряда АКБ. Таким образом, по мере заряда АКБ величина зарядного тока уменьшается и в конечном итоге остаётся на уровне компенсации саморазряда АКБ. Электронный ключ, компенсируя саморазряд, поддерживает напряжение на АКБ на максимальном уровне, при этом полностью исключена ситуация перезаряда АКБ. Источник не производит заряд АКБ с напряжением ниже 10 В, поскольку глубоко разряженные АКБ являются, как правило, неисправными и непригодными к эксплуатации.

Импульсная схема ИВЭПР обеспечивает высокий коэффициент полезного действия, что снижает затраты на электроэнергию при эксплуатации, а также сводит к минимуму тепловыделение источника, которое негативно сказывается на сроке службы аккумуляторной батареи.

Источник обеспечивает низкий уровень высокочастотных помех за счёт оптимальной топологии печатной платы и помехоподавляющих элементов.

ИВЭПР 12/1,5 обеспечивает:

• автоматический заряд АКБ при наличии сети переменного тока;
• автоматический переход на работу от АКБ при снижении сетевого напряжения ниже минимального рабочего значения и возврат на питание от сети при восстановлении сетевого напряжения;
• электронную защиту от переполюсовки при подключении АКБ и замыкания клемм присоединения АКБ. При работе от сети переполюсовка или замыкание клемм АКБ не влияет на выходное напряжение;
• защиту аккумуляторной батареи от глубокого разряда путём отключения нагрузки при снижении напряжения на АКБ ниже определённого значения. При отсутствии сетевого напряжения после подключения исправной, заряженной АКБ источник выходит на заданный режим выходного напряжения автоматически;
• электронную защиту источника от короткого замыкания и перегрузок по току. После устранения режима короткого замыкания или перегрузки источник автоматически восстанавливает выходное напряжение;
• защиту схемы источника от повреждений при скачках сетевого напряжения за счёт наличия металлоксидного варистора;
• защиту нагрузки от повышенного напряжения в случае неисправности схемы стабилизации источника.

Конструкция

Источник состоит из металлического корпуса с установленной внутри платой. В корпусе предусмотрено место для установки одной герметичной свинцово-кислотной аккумуляторной батареи максимальной емкостью 7 А*ч.

На плате находятся импульсный преобразователь напряжения сети 230 В в постоянное напряжение 13,8 В и схемы защиты, индикации, заряда и контроля АКБ. Выходное напряжение преобразователя 13,8 В является также напряжением питания схемы заряда АКБ. Выход источника гальванически изолирован от корпуса. Корпус имеет винт защитного заземления.

Информативность

На передней панели корпуса расположены индикаторы наличия сетевого напряжения («Сеть»), выходного напряжения («Выход») и состояния АКБ («АКБ»).

Индикатор СЕТЬ:

• при наличии сети 230 В светится зеленым светом;
• при отсутствии сети 230 В не светится.

Индикатор АКБ:

• при наличии исправной и заряженной АКБ светится зеленым цветом;
• при неправильном подключении (переполюсовке) АКБ светится красным цветом;
• при отсутствии АКБ не светится.

Индикатор ВЫХОД:

• при наличии напряжения на выходе (нет КЗ) светится зеленым цветом;
• при отсутствии выходного напряжения не светится.

В источнике предусмотрен сигнал «Авария» для передачи информации о наличии неисправности во внешние цепи.

Информационный сигнал «АВАРИЯ» сделан в виде замыкающихся контактов электромеханического реле («сухой контакт»):

• при наличии сети 230 В, наличии исправной и заряженной АКБ, наличии выходного напряжения (нет КЗ) контакты реле «1» и»3» замкнуты, «2» и «3» разомкнуты;
• при отсутствии любого из вышеперечисленного контакты реле «1» и «3» разомкнуты, «2» и «3» замкнуты.